Они находятся на начальной стадии, сообщил глава "Объединенной судостроительной корпорации" Алексей Рахманов
"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) ведет переговоры по сотрудничеству со странами Африки. Об этом в интервью ТАСС рассказал в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава ОСК Алексей Рахманов.
"Переговоры находятся на начальной стадии. Могу сказать об одном достаточно интересном сегменте, на который нам указали коллеги, работавшие в рамках межправкомиссий - небольшие частные рыболовецкие суда. Как оказалось, они представляют очень большой интерес для наших африканских коллег, потому что флот у них тоже очень старый, изношенный", - сказал он.
Рахманов добавил, что ОСК готовит для зарубежного рынка несколько предложений, которые будут базироваться на опыте строительства рыболовецких судов и проекте "Маломерный флот для МЧС".
"Для нас экспорт - это один из элементов развития. Самое главное - не попасть в ловушку: когда начинаешь разговаривать с иностранцами, они себе выбивают лучшие условия, а судостроители опять считают убытки. Я думаю, что эту страницу пора давно перевернуть и вести полноценную коммерческую деятельность", - заключил Рахманов.
"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) ведет переговоры по сотрудничеству со странами Африки. Об этом в интервью ТАСС рассказал в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава ОСК Алексей Рахманов.
"Переговоры находятся на начальной стадии. Могу сказать об одном достаточно интересном сегменте, на который нам указали коллеги, работавшие в рамках межправкомиссий - небольшие частные рыболовецкие суда. Как оказалось, они представляют очень большой интерес для наших африканских коллег, потому что флот у них тоже очень старый, изношенный", - сказал он.
Рахманов добавил, что ОСК готовит для зарубежного рынка несколько предложений, которые будут базироваться на опыте строительства рыболовецких судов и проекте "Маломерный флот для МЧС".
"Для нас экспорт - это один из элементов развития. Самое главное - не попасть в ловушку: когда начинаешь разговаривать с иностранцами, они себе выбивают лучшие условия, а судостроители опять считают убытки. Я думаю, что эту страницу пора давно перевернуть и вести полноценную коммерческую деятельность", - заключил Рахманов.