С момента национализации в 1956 году Суэцкий канал обеспечил Египту богатый источник доходов, а также чувство национальной гордости – но могут ли трудные экономические времена означать, что приватизация сейчас на кону? Экономические трудности Египта имеют глубокие корни, но обострились с началом пандемии коронавируса в 2020 году. Суэцкий канал - жемчужина египетской экономики, приносящая стабильный поток доходов, который выдержал войны, пандемии и финансовые кризисы. Примерно от 10 до 12 процентов мировой торговли и 10 процентов мировых поставок нефти и газа проходят через канал протяженностью 193,3 километра, принося ежедневный доход в размере 21,7 миллиона долларов. Если власти в Каире закроют его, нарушение цепочки поставок вызовет массовый всплеск инфляции. Учитывая стратегическое значение водного пути, создание фонда, позволяющего продавать активы Суэцкого канала, было встречено прохладным приемом со стороны египетского государственного и делового сектора. Продажа некоторых портовых сооружений частным или иностранным инвесторам завела бы страну в ненадежные воды экономики свободного рынка. Президент Египта Абдель-Фаттах Ас-Сиси осознает это, но у него нет другого решения.